Hoy voy a explicar paso a paso cómo transforme mi bici para llevar el equipo y camuflarla en el monte. Son muchas las veces que me acerco al monte con ella, por dos razones: es silenciosa y no asusta a los animales, y haces deporte. Normalmente suelo acercarme por los caminos de concertación, cortafuegos y demás senderos donde ir con una mountainbike es posible. El equipo delicado va en mi espalda, el monopie con trinchas en el tubo central y en la parrilla, el queipo de camuflaje (Hide, mallas, etc.)

Lo que más me molestaba era ver como desde las cimas, con los prismáticos veía perfectamente mi bicicleta, una estupenda Orbea, aunque ya con algunos años. Ya hace tiempo ha sufrido algunos cambios de platos, etc. Volviendo al tema, es un problema que dejes la bici a unos kilómetros bien a medio monte, en la cima o en la falda y se vea. No solo por los animales, sino por los "amigos de lo ajeno", que hasta en los sitios más inhóspitos existen. Solución: ¡Pintar el cuadro de la bici en verde satinado tipo Seprona).

Materiales: Lija de agua fina, un taco de lija dura fina, cinta de carrocero para tapar las partes que no se han de pintar y un spray de pintura que hoy en día te lo preparan a medida con una carta de colores y una base satinada. Decoración: vinilo ploteado con el logo, nombre o lo que desees poner. El gasto económico es muy poco.

PREPARACION: Los pasos de desmontaje me los voy a ahorrar, yo soy partidario de desmontar lo mínimo aunque sea por un precio de más trabajo a la hora de tapar y destapar. Yo desmonté el sillín, parrilla y ruedas. Afloje algunos cables y dejé los cambios tal cual.
Antes hay que limpiarla bien, quitar todo el aceite de los piñones, platos, cadenas y muelles de los cambios. Para ello yo use uno de esos productos tipo K-7 que se pulverizan y "comen grasa" y un lavado a presión en uno de esos lugares donde se pueden lavar vehículos.
Lijado, es lo más tedioso, hay que meter la lija de agua en una palangana con agua templada y dejar que se ablande un poco. Mientras con la otra lija y un flameador quito los vinilos originales de la marca de mi bicicleta y rebajo los tubos más gordos. Posteriormente procedo a lijar con la de agua todo el cuadro, lentamente y con mucho mino y paciencia. Recomiendo guantes de latex porque manchará mucho del color de vuestra bici. Una vez terminado este preparativo queda así:

2º PASO. Otro proceso para empapelar la bici, usando la cinta de carrocero, papel de periódico u otra clase. Aquí hay que tener mucha precaución, un fallo y veremos verde donde no queremos o azul (mi bici) en el sitio menos oportuno. Terminado esto queda: